Самокатчикам приготовиться: права и номера для электросамокатов станут реальностью в России?

В крупных городах стремительно растет популярность средств индивидуальной мобильности (СИМ), в первую очередь электросамокатов. Однако, вместе с удобством и мобильностью, возросло и количество происшествий с их участием, что стало поводом для серьезного беспокойства властей и общественности.

В ответ на участившиеся инциденты, предложена инициатива, способная кардинально изменить правила пользования электросамокатами и другими СИМ. Речь идет о расширении понятия «водитель», что автоматически распространит на пользователей электросамокатов, гироскутеров и прочих подобных устройств обязанности, действующие для водителей автомобилей и мотоциклов.

Если инициатива получит одобрение, любителям быстрой езды на электросамокатах придется соблюдать скоростной режим, подчиняться сигналам светофоров и нести ответственность за нарушения правил дорожного движения наравне с автомобилистами. Но это еще не все.

Предлагается ввести классификацию мощности двигателей СИМ. Устройства средней мощности, от 0,25 до 4 кВт, планируют отнести к категории «М» (мопеды). Для управления такими самокатами потребуются водительские права категории «М». Более мощные модели, свыше 4 кВт, попадут в категорию «А» (мотоциклы), что подразумевает наличие прав соответствующей категории.

Для самых маломощных электросамокатов, до 0,25 кВт, может быть введена новая подкатегория «М1». Управлять такими устройствами разрешат подросткам с 16 лет, что, однако, не исключает введения дополнительных ограничений, например, запрета на использование мощных СИМ без сопровождения взрослых для лиц младше 16 лет.

В случае принятия новых правил, будущим водителям электросамокатов предстоит пройти обучение в автошколах и успешно сдать экзамены на получение прав. Предполагается, что такие меры повысят безопасность на дорогах и тротуарах, упорядочив движение СИМ.

Инициатива вызвала неоднозначную реакцию в обществе. Многие поддерживают ужесточение правил, считая, что это необходимая мера для обуздания бесконтрольного движения самокатов. Другие же опасаются, что новые требования могут негативно сказаться на популярности шеринговых сервисов и сделать электросамокаты менее доступными для широкого круга пользователей. В социальных сетях уже звучат мнения о том, что стоимость обучения и получения прав может оказаться непомерно высокой для тех, кто использует самокат лишь время от времени.

В настоящее время законопроект находится на стадии активного обсуждения. В случае его одобрения, новые правила могут вступить в силу уже в 2025 году. Также рассматривается вопрос об обязательной регистрации всех СИМ и оснащении их номерными знаками, что станет еще одним шагом к интеграции электросамокатов в общую транспортную систему городов.

Вам будет интересно:

Более 2400 объектов недвижимости в центре Москвы перешли ...Визит Дмитрия Медведева в Пермь: закрытое совещание на ...Рост спроса на рыночную ипотеку в апрелеВ Перми скончался начальник отдела надзора по коммунальной ...Дочь Михалкова и другие звезды в жюри Пермского ...Семь необычных сигналов от вашей кошки, требующих внимания